Skis Patrol

PIDA

Le shape

Fait pour durer plus qu’une saison.

Le Pida est surdimensionné à dessein. Des carres épaisses résistent aux impacts et aux cailloux du travail quotidien de pisteur, des chants solides tiennent le ski d’un bloc au fil des années d’usage intensif. Sous le pied, il est stable et prévisible, il se comporte de la même façon que vous portiez un sac, tiriez une barquette ou basculiez sur un itinéraire de déclenchement. Rien de tape-à-l’œil ici. C’est un outil fiable qui fait exactement ce que vous demandez, chaque descente, chaque jour, longtemps après qu’un ski normal aurait rendu l’âme. La fiabilité, c’est tout le projet.

Le ski

Pour ceux qui font tourner la montagne.

C’est le ski d’une journée entière de travail sur la neige. Les reconnaissances sur le dur avant l’ouverture des pistes. Les itinéraires de déclenchement sur terrain exposé. Les fermetures, les secours et les descentes dans toutes les conditions de la station, de la glace à la neige molle, de la trafolée à la fraîche. Il tient tout, jour après jour, avec le même comportement. Fait d’abord pour les pros, il va aussi au skieur qui veut simplement un ski costaud, taillé pour durer. Là où les autres skis cherchent le frisson, celui-là cherche la confiance.

La note du shaper

Bâti pour la confiance.

Nous avons façonné le Pida pour ceux qui passent plus de jours sur la neige que quiconque. La commande venait des pisteurs. Qu’il dure, qu’il soit prévisible, qu’il porte une charge sans broncher. Alors nous avons renforcé tout ce qui casse en premier, épaissi les carres, consolidé les chants, gardé un comportement stable et honnête sous le pied. Nous lui avons fait passer des saisons entières de patrouille, et nous avons continué à le construire jusqu’à ce qu’il cesse de s’user. Un outil sûr, chaque jour.

Détails techniques

Détails techniques

Construction

HEAVY DUTY LIGHT:
Légèreté et puissance pour dévaler les grandes étendues de neige vierge. Cette construction fait appel à des fibres de verre multi-axiales, augmentant ainsi la skiabilité et la puissance du ski en lui apportant de la rigidité en torsion et en flexion. L’objectif est aussi de réduire le poids final de ces skis, d’ou? la présence dans le noyau de bois du paulownia, pour la légèreté, en complément du peuplier, pour la résistance. Au final, cette construction rend les skis légers, joueurs, stables à haute vitesse et résistants dans le temps !

SEMI CAP:
Notre construction sandwich SEMI CAP permet une transmission des forces optimale à travers le ski et procure au skieur toute l’accroche nécessaire sur les neiges les plus dures. La durabilité des skis est aussi prolongée grace aux chant ABS (résistance accrue au froid et aux chocs).

ROCKERS & CAMBRES

Rocker Spatule «25%»
Rocker Talon «15%»

Cambre modéré

SHAPE

SHAPE MULTI-RAYON:
Méthode de dessin du ski qui permet de faire varier les rayons en plusieurs zones indépendantes (avant, milieu, arrière). Ceci permet d’avoir un rayon très court sous le pied (maniabilité accrue) tout en conservant des extrémités tolérantes dans les neiges difficiles.

FLEX

RIGIDITÉ:
4/5

RIGIDITÉ EN TORSION:
La fibre de verre multiaxiale apporte une excellente rigidité et réactivité en torsion