UBAC 95 RENTAL 18/19

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Emblème de la marque, l’Ubac 95 est désormais accessible à tous grâce à cette version Rental ! Efficace en toute neige et doté d’une skiabilité incomparable grâce au shape en 5 points, ce ski permettra de faire découvrir les joies et les sensations du ski de randonnée au plus grand nombre.

L’Ubac 95 étant un ski de randonnée des plus solides, il n’en est rien face à cette version Rental dotée d’une protection spatule, d’une talonette, d’un épais topsheet et d’une semelle facilitant l’entretien. Le tout en gardant un poids étonnement léger pour un ski de ce gabarit !

Shape datant de la saison 18/19. Version rental avec topsheet renforcé et semelle noire.

  • Taille
    Length (cm)
    Cotes
    Shape (mm)
    Rayon
    Radius (m)
    Poids
    Weight (kg)
  • 170
    128.5 / 95 / 115
    17
    1.25
  • 174
    129 / 95 / 116
    18
    1.29
  • 178
    129.5 / 95.5 / 116
    18.5
    1.35
  • 184
    130.5 / 96 / 117
    19.5
    1.415

Les sensations

  • Polyvalence
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Aptitude hors-piste
  • Aptitude sur piste
  • Aptitude montée
  • Aptitude descente

Les secrets zag

Les secrets zag
  • ProductSecrets-svg
    Protection Talon
    Durabilité
  • ProductSecrets-svg
    Carres Epaisses
    Resistant aux chocs
  • ProductSecrets-svg
    Topsheet Renforcé
    Durabilité
  • ProductSecrets-svg
    Noyau 100% Bois
    Paulownia
  • ProductSecrets-svg
    Semelles Noires
    Facilité à réparer
Face aux enjeux climatiques qui menacent notre terrain de jeu, nous nous sentons responsables de sa conservation. C’est pourquoi nous nous engageons pour minimiser l’impact de nos activités sur le climat et la nature, tout en générant un impact positif localement, à Chamonix et dans les Alpes.
+ En savoir plus
Carte Zagreen
  • Carrés recyclés Carres recyclées
  • Chutes de semelles recyclées Chutes de semelles recyclées
  • Matières provenant d'Europe Matières provenant d'Europe
  • Nobile Nobile
  • Noyeau FSC Noyau FSC

Technologie : Le coeur de Zag

  • Construction
  • Rockers et Cambres
  • Shape
  • Flex
  • light
    Light
    Un seul objectif : permettre aux skieurs d’avoir un ski léger et confortable en toute neige. Ce résultat est obtenu grâce à l’association des fibres de verre et de carbone, rendant les skis de la gamme Freerando deux fois plus rigides en torsion. Le noyau en bois de paulownia permet d’aller chercher quelques grammes supplémentaires, sans pour autant affecter le toucher de neige et la résistance dans le temps du matériel, comme pourrait le faire un noyau en mousse. Les chants en ABS et les carres en acier Haute Résistance permettent à ce ski de résister aux chocs et aux impacts qu’il peut subir tout au long de l’hiver. Une construction qui permet aux freerandonneurs de skier en toute sécurité !
    light
    Semi CAP
    Notre construction sandwich SEMI CAP permet une transmission des forces optimale à travers le ski et procure au skieur toute l’accroche nécessaire sur les neiges les plus dures. La durabilité des skis est aussi prolongée grace aux chant ABS (résistance accrue au froid et aux chocs).
    1 Topsheet en polyamide
    • + résistance aux rayures
    • + traitement UV
    2 Chants ABS
    • + hautes résistance aux chocs
    3 Fibre multi-axiale verre / carbone
    • + optimisation des renforts et du grammage
    4 Noyau bois en paulownia
    • + extrème légèreté
    5 Carres épaisses
    • + haute résistance aux chocs
    6 Semelle frittée
    • + glisse optimale
    • + résistance accrue aux chocs et à l'abrasion
    7 Plaque de Phénol
    • + anti-arrache
    Construction illustration
  • Double rocker avec un cambre modéré pour un ski performant dans toutes les neiges: compromis idéal entre stabilité/puissance et maniabilité/déjaugeage.
    Rockers
    rocker_talon
    Rocker Talon «25%»
    rocker_spatule
    Rocker Spatule «35%»
    Cambres
    Cambre faible
    Cambre faible
    Cambre modéré
    Cambre modéré
    Cambre élevé
    Cambre élevé
  • shape_multirayon
    Shape multi-rayon
    Méthode de dessin du ski qui permet de faire varier les rayons en plusieurs zones indépendantes (avant, milieu, arrière). Ceci permet d’avoir un rayon très court sous le pied (maniabilité accrue) tout en conservant des extrémités tolérantes dans les neiges difficiles.
    Rayon court
    Rayon court
    Rayon moyen
    Rayon moyen
    Rayon long
    Rayon long
  • flex
    Rigité
    Flex intermédiaire apportant une bonne alchimie entre puissance et tolérance.
    Rigidité

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