Freeride-Skifahren

SLAP

100

Die Form

Im schwierigen Schnee gelandet.

Der Slap 100 ist an der Skispitze geschmeidiger und unter dem Fuß fester; er gleicht unebenen Schnee im vorderen Bereich aus und sorgt für kraftvollen Antrieb dort, wo das Gewicht aufliegt. Diese Eigenschaft dämpft das Ruckeln auf aufgebrochenem, wieder gefrorenem und wechselhaftem Schnee und hält den Ski ruhig, wenn andere schon ins Hüpfen geraten. 100 Millimeter im Mittelteil sorgen an einem Morgen mit Neuschnee für guten Halt und behalten auch auf dem harten Untergrund am Nachmittag ihre Reaktionsfreudigkeit. Er ist spritzig genug, um sich durch das Unterholz zu schlängeln, und stabil genug, um auf einem breiten Hang voll durchzustarten. Was auch immer der Berg an diesem Tag zu bieten hat, er bleibt gelassen und stellt keine großen Ansprüche.

Skifahren

Für den ganzen Tag, was auch immer er bringen mag.

Das ist Skifahren an einem ganz normalen Freeride-Tag – also einem Tag, der sich von Stunde zu Stunde verändert. Frischer Schnee beim Aufwachen, mittags bereits festgefahren, am Nachmittag wieder weich an den Rändern. Die frischen Schneeflecken am Pistenrand, die man vom Sessellift aus entdeckt. Das Unterholz, die Täler und die Piste, die sie verbindet. Er meistert alles mit einem einzigen Paar, schwebt im weichen Schnee und bleibt auch in zerfahrenem Schnee stabil. Man ist immer froh, ihn an den Füßen zu haben. Für reinen Pulverschnee schwebt der 112 besser, für Park-Sessions spielt der 92 besser. Für alles, was einen echten Freeride-Tag ausmacht, ist er genau der Richtige.

Anmerkung des Shapers

Das, das Sie immer dabei haben.

Wir haben den Slap 100 so konzipiert, dass er die ganze Saison über ein treuer Begleiter an deinen Füßen ist. Unser Ziel war Gelassenheit. Ein Flex, der im vorderen Bereich unebenen Schnee verzeiht und die Kraft unter dem Fuß bewahrt, eine Breite, die schwimmt, ohne zu verlangsamen, und eine Konstruktion, die gedämpft genug ist, um leise zu bleiben, wenn der Schnee ungemütlich wird. Wir haben ihn bei allen möglichen Freeride-Bedingungen getestet, bis ihn nichts mehr aus der Fassung bringen konnte. War er zu steif, hat er einem am Ende des Tages die Beine gebrochen. Wir haben ihn so abgestimmt, dass er den ganzen Tag über geschmeidig und reaktionsfreudig bleibt.

Technische Details

Technische Details

Bauwesen

HEAVY DUTY LIGHT:
Leichtigkeit und Kraft für rasante Abfahrten durch weite, unberührte Schneefelder. Diese Konstruktion nutzt multiaxiale Glasfasern, wodurch die Fahrbarkeit und die Kraft des Skis gesteigert werden, da sie ihm Torsions- und Biegesteifigkeit verleihen. Ziel ist es zudem, das Endgewicht dieser Skier in XXL-Größen zu reduzieren. Daher wird im Holzkern neben Pappelholz, das für Festigkeit sorgt, auch Paulownia-Holz verwendet, das für Leichtigkeit sorgt. Letztendlich sorgt diese Konstruktion dafür, dass die Skier leicht, wendig, bei hohen Geschwindigkeiten stabil und langlebig sind! Eigenschaften, die im Laufe der Jahre die Legende rund um die berühmten SLAP-Skier begründet haben.

SEMI CAP:
Unsere SEMI-CAP-Sandwich-Konstruktion ermöglicht eine optimale Kraftübertragung durch den gesamten Ski und bietet dem Skifahrer den nötigen Grip auch auf härtester Schneebasis. Die Langlebigkeit der Skier wird zudem durch die ABS-Kanten (erhöhte Kälte- und Stoßfestigkeit) verlängert.

ROCKERS & CAMBER

Rocker an der Schaufel „25 %“
Rocker am Heck „20 %“

Mäßige Vorspannung

SHAPE

5-PUNKT-SHAPE:
Eine spezielle Shape-Technik, die es ermöglicht, die Manövrierfähigkeit der Skier zu verbessern, ohne die Rocker-Werte zu stark zu erhöhen (was zu Vibrationen führen kann). Das Prinzip basiert auf der Veränderung der Längsposition der breitesten Stellen des Skis: Je näher die breitesten Stellen des Skis an der Mitte liegen, desto kürzer dreht der Ski und desto spielerischer ist er.

MULTI-RAYON-SHAPE:
Eine Methode zur Gestaltung des Skis, bei der die Radien in mehreren unabhängigen Zonen (vorn, in der Mitte, hinten) variiert werden können. Dies ermöglicht einen sehr kurzen Radius unter dem Fuß (verbesserte Wendigkeit) bei gleichzeitig toleranten Skispitzen in schwierigem Schnee.

FLEX

STEIFIGKEIT:
3/5

VERDREHSTEIFIGKEIT:
Erhöhte Verdrehsteifigkeit für besseren Halt auf hartem Schnee!