Mata
Er spornt Sie in jeder Kurve erneut an.
Der All-Mountain-Ski, der speziell für das Carving entwickelt wurde, Von der präparierten Piste bis zum Pistenrand.
Sie fahren hauptsächlich in Skigebieten und lieben es, kurze Schwünge aneinanderzureihen? Der MATA ist unser All-Mountain-Ski mit Carving-Ausrichtung. Sein Radius von 14,5 m ermöglicht kurze Schwünge, seine Titanal-Platte bietet Halt auf hartem Untergrund und seine 90 mm im Mittelbereich lassen dir Spielraum, wenn sich die Schneeverhältnisse ändern. Er ist schon ab der ersten Abfahrt leicht zu handhaben und begleitet jeden Skifahrer, vom ersten geschnittenen Schwung bis zum engagierten Carving.
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Energie im Überfluss, ohne die Beine zu strapazieren.
Entwickelt und getestet im ZAG Lab, unserer Prototypenwerkstatt in Chamonix.
Im ZAG Lab in Chamonix haben unsere Shaper einen Ski entwickelt, der mehr gibt, als er verlangt. Der kurze Radius leitet die Kurve bereits beim ersten Aufsetzen ein, während die verbreiterte Skispitze und das Skiende den aufgewühlten Schnee am Nachmittag mühelos durchfahren, ohne sich zu verhaken. Das Titanal sorgt für Kantenhalt auf hartem Untergrund, der Gummi dämpft Vibrationen, und der Rückprall bleibt von Kurve zu Kurve spritzig – vom morgendlichen Pulverschnee bis hin zu den Pistenrändern. Es bedurfte zahlreicher Prototypen, um diesen Flex zu finden: fest genug, um wieder in Schwung zu kommen, und geschmeidig genug, um den ganzen Tag durchzuhalten.
14,5 m Wendekreis: enge Kurven, mühelos zu fahren.
Titanal und Gummi: guter Halt auf hartem Untergrund, weniger Vibrationen in den Beinen.
90 mm an der Kufe: genug Fläche, um am Pistenrand zu fahren.
Aus der Produktreihe: MATA, AROC oder SLAP 92?
Die drei Skier teilen sich das Skigebiet, haben aber unterschiedliche Eigenschaften. Der MATA ist der spritzigste: kurzer Radius, enge Schwünge, schneller Wechsel von einer Kante zur anderen. Der AROC, fester und stärker gewölbt, ist wie geschaffen für große Schwünge bei hoher Geschwindigkeit auf breiten Pisten. Der SLAP 92 mit Twin-Tip-Design verwandelt die Pistenränder in einen Spielplatz zum Springen und Switch-Fahren. Sie lieben es, Schwünge aneinanderzureihen? Dann ist der MATA genau das Richtige für Sie. Sie lieben Geschwindigkeit? Dann ist der AROC die richtige Wahl. Sie lieben es, mit dem Gelände zu spielen? Dann ist der SLAP 92 genau das Richtige für Sie.
Die drei Skier teilen sich das Skigebiet, haben aber unterschiedliche Eigenschaften. Der MATA ist der spritzigste: kurzer Radius, enge Schwünge, schneller Wechsel von einer Kante zur anderen. Der AROC, fester und stärker gewölbt, ist wie geschaffen für große Schwünge bei hoher Geschwindigkeit auf breiten Pisten. Der SLAP 92 mit Twin-Tip-Design verwandelt die Pistenränder in einen Spielplatz zum Springen und Switch-Fahren. Sie lieben es, Schwünge aneinanderzureihen? Dann ist der MATA genau das Richtige für Sie. Sie lieben Geschwindigkeit? Dann ist der AROC die richtige Wahl. Sie lieben es, mit dem Gelände zu spielen? Dann ist der SLAP 92 genau das Richtige für Sie.
Für welches Niveau ist MATA gedacht?
Schon ab der ersten Abfahrt lässt er sich gut steuern: Dank seines kurzen Radius lässt sich die Kurve mühelos einleiten. Auch für erfahrene Skifahrer, die auf hartem Schnee kraftvoll carven möchten, bleibt er ein spannendes Erlebnis.
Ist der MATA für das Fahren abseits der Pisten geeignet?
Er ist in erster Linie ein Pisten-Ski. Mit einer Taillenbreite von 90 mm bietet er genügend Auftrieb, um abseits der Piste oder in umgelagertem Schnee zu fahren. Für tiefen Pulverschnee eignet sich ein breiterer Ski wie der SLAP 100 oder der SLAP 112 besser.
Was ist der Unterschied zu einem reinen Carving-Ski?
Ein reiner Carving-Ski ist schmal und ausschließlich für präparierten Schnee konzipiert. Der MATA verfügt zwar über einen kurzen Radius und eine Titanal-Platte für Carving-Fahrten, doch dank seiner 90 mm Breite unter der Bindung und der Gummi-Konstruktion lässt er sich auch bei schlechteren Schneeverhältnissen oder abseits der Piste problemlos fahren.
Welche MATA-Größe soll man wählen?
Das MATA ist in den Längen 154, 160, 167, 173, 178 und 183 cm erhältlich, in den Farbvarianten Racing Red / Black oder Ivory / Grenade. Je kürzer das Board, desto schneller lässt es sich drehen und desto fehlerverzeihender ist es; je länger das Board, desto stabiler ist es bei höheren Geschwindigkeiten. Um die richtige Wahl zu treffen, werfen Sie einen Blick in unseren Größenratgeber.
