Anleitung: Wie fängt man mit Skitourengehen an?

DasSkitourengehenboomt und erfreut sich heutzutage großer Beliebtheit unter den Bergsportarten – umso mehr nach der COVID-19-Krise und der Schließung der Skilifte in der Saison 2019/2020. Er ist leicht zugänglich, bietet ein spannendes Erlebnis in einer unberührten Umgebung und ermöglicht es, dem konventionellen Sport ein wenig zu entfliehen und eine neue Art, die Berge zu erleben, zu entdecken.

Wie alle Bergsportarten ist auch diese mit Risiken verbunden, weshalb es wichtig ist, die Besonderheiten zu kennen, um sicher und unter guten Bedingungen zu beginnen. Wir haben festgestellt, dass es für jemanden, der nicht aus der Szene kommt, manchmal schwierig ist zu wissen, wie man sicher mit der richtigen Ausrüstung und ausreichendem Wissen in das Skitourengehen einsteigt. Deshalb werden wir Sie in Begleitung unseres Bergführers Pierre Masbou alias Pierro in die richtigen Techniken einweisen.

Mein Name ist Pierre Masbou, ich bin angehender Bergführer und ausgebildeter Skilehrer. Derzeit arbeite ich als Rettungsgendarme und Ausbilder am nationalen Ausbildungszentrum für Ski und Bergsteigen der Gendarmerie (CNISAG, Ausbildungszentrum für Bergrettung). Meine ersten Schritte in den Bergen und beim Skitourengehen habe ich in meiner Heimat, den Pyrenäen, gemacht. Ein berühmtes Zitat, das mir seit meinen Anfängen im Gedächtnis geblieben ist: „Der Bergsteiger ist ein Mensch, der seinen Körper dorthin führt, wohin seine Augen einst blickten…“

Das Skitourengehen hat also vor fast 4000 Jahren bei unseren skandinavischen Freunden seinen Anfang genommen. Um Wild über weite Strecken verfolgen zu können, hielten sie es für sinnvoll, dies mit Skiern an den Füßen zu tun.

Ausgestattet mit Robben- oder Elchfellen ermöglichten diese ihnen nicht nur, sich fortzubewegen, sondern auch Hänge hinabzusteigen. Da sich diese Erfindung als nützlich erwies, wurde sie zu Beginn des 19. Jahrhunderts für den militärischen Einsatz, aber auch für Entdecker angepasst.

Im Laufe der Zeit entwickelte sich das Skitourengehen zunächst zu einem Fortbewegungsmittel, bevor es als Freizeitbeschäftigung genutzt wurde. Es steht außer Frage, dass die Weiterentwicklung der Ausrüstung und ein Wandel in der Mentalität dazu geführt haben, dass dieser Sport, so wie wir ihn heute kennen, einem breiten Publikum zugänglich wurde.

Anhand dieser Entwicklung der Ausrüstung können wir nun den eher klassischen Skitourensport vom moderneren Freerando-Skifahren unterscheiden. Denn obwohl sie sich ähneln, unterscheiden sich diese beiden Formen des Skisports in den Bergen doch voneinander.

Ein nützlicher Link für alle, die mehr über die Geschichte des Skitourengehens erfahren möchten.

Der Skitourengeherlegt besonderen Wert auf leistungsoptimiertes, leichtes Material. Um die Berge mit Skiern an den Füßen zu erkunden, benötigt man eine leichte und zuverlässige Ausrüstung. Dieser Sport verbindet auf perfekte Weise die körperliche Anstrengung beim Aufstieg mit dem Vergnügen, in grandiosen Landschaften Ski zu fahren – eine Quelle einzigartiger Erlebnisse bei der Abfahrt auf unberührtem, makellosem Schnee. Ein unbestreitbarer Vorteil: Dieser Sport kann überall ausgeübt werden, sobald der erste Schnee fällt! Bei dieser Sportart vergisst man die überteuerten Skilifte und die überfüllten Pisten. Das Skitourengehen ermöglicht es Ihnen, die Berge von ihrer wahren Seite zu entdecken, mit dem Vergnügen, eigene Spuren zu hinterlassen und an einer Bergkante oder einem Felsen unerwarteten Begegnungen mit Wildtieren zu erleben.

Eine weitere Disziplin, dasFreerando-Skifahren,ist hingegen ganz auf das Abfahrtserlebnis ausgelegt. Wenn Sie abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sein und sich den Neuschnee in die Nase pusten lassen möchten, ist diese Art des Skifahrens genau das Richtige für Sie! Mit diesen breiten und wendigen Skiern konzentrieren Sie sich ganz auf die Abfahrt und nehmen dafür beim Aufstieg etwas mehr körperliche Anstrengung in Kauf als beim Skitourengehen. Mithilfe der vorhandenen Infrastruktur entfernen Sie sich also von den Pisten, um einen unberührten Hang hinunterzufahren, auf dem Sie während der Abfahrt das Gefühl von Geschwindigkeit und Freiheit erleben werden.

„Tatsächlich können wir zwischen Skitourengehen und dieser neuen Sportart namens Freerando unterscheiden. Die Ausrüstung, die bei beiden Sportarten verwendet wird, ist nicht unbedingt identisch. Beim Skitourengehen steht die Erkundung der Umgebung sowohl beim Aufstieg als auch bei der Abfahrt im Vordergrund. Es erfordert einen erheblichen körperlichen Aufwand, da man nicht mit den Skiliften auf den höchsten Punkt der Skigebiete fährt, sondern kurze Strecken mit Steigfellen zurücklegt, um eine lange Abfahrt unter guten Bedingungen in vollen Zügen genießen zu können. Dies erfordert eine Ausrüstung, die besser für die Abfahrt geeignet und daher schwerer ist. Ich betreibe beide Disziplinen, die sich gegenseitig ergänzen.“

Zunächst wollen wir also anhand bestimmter Kriterien festlegen, wie man seinTourenskipaar auswählt. Eine erste Entscheidung muss getroffen werden, je nachdem, wie man sich im Tourenskisport weiterentwickeln möchte. Wir unterscheiden daher zwischen Tourenskiern, die eher auf Leistung beim Aufstieg ausgerichtet sind (ADRET-Serie), und den sogenannten „Freizeit“-Tourenskiern, bei denen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Gewicht, Leistung und Fahrspaß gefunden wird (UBAC-oderSLAP-Serie). Wir werden einen Ski also nach seiner Vielseitigkeit, Zugänglichkeit, Stabilität, Steigeigenschaften, Abfahrtseigenschaften und Wendigkeit beurteilen.

Die Skier der ADRET-Serie sind sehr technische Produkte. Sie sind ultraleicht und erfordern daher fundierte technische Kenntnisse, um sie zu beherrschen. Die UBAC-Serie hingegen ist ein perfekter Kompromiss zwischen Leichtigkeit beim Aufstieg und Leistung bei der Abfahrt. Diese Skiserie eignet sich daher besser für Tourenskianfänger, insbesondere die Modelle mit mittlerer BreiteUBAC 89oderUBAC 95.

Konkret sieht das auf einem Ski so aus, wir sprechen über: 

Je nach Ihrem Fahrkönnen, Ihrer Erfahrung in den Bergen, der Art Ihrer Touren (große Höhenunterschiede, mehrtägige Touren, Touren bei allen Schneeverhältnissen) und Ihren Ambitionen wählen Sie einen Ski, der zu Ihren Bedürfnissen passt.

sogenannte „Low-Tech“-Einsatzbindungen

Dies sind die auf dem Markt am häufigsten anzutreffenden Bindungen. Sie sind leichter und einfacher zu handhaben, bieten zwar weniger Einstellmöglichkeiten, sorgen aber für einen unbestreitbaren Gewichtsvorteil. Je nach Marke und Modell werden unterschiedliche Sicherheitsstufen angeboten. Im Allgemeinen gilt: Je leichter die Bindung, desto geringer ist die Sicherheit beim Aushaken.

Zu beachten sind die DIN-Einstellungen für seitliche und vertikale Auslösung (diese sind manchmal beispielsweise in einem Bereich von 4 bis 12 einstellbar oder bei sehr leichten Bindungen fest auf 6 oder 8 eingestellt). Wir empfehlen Skitouren-Einsteigern, sich für eine Bindung mit einstellbarem DIN-Wert zu entscheiden, um die Sicherheit zu maximieren.

Die Verwendung von Skistoppern sorgt zudem für einen nicht zu unterschätzenden Gewinn an Komfort und Sicherheit.

Zum Beispiel unsere Bindung, die wir gemeinsam mit der italienischen Marke ATK entwickelt haben : die Raider 10.

„Hybrid“-Befestigungen

Die „Hybrid“-Bindungen für Freerando bieten die Sicherheit und Flexibilität einer alpinen Bindung und ermöglichen darüber hinaus Tourengehen.

Im Vordergrund stehen die Leistung bei der Abfahrt und die Sicherheit. Sie ist voluminöser und schwerer als die klassischen Tourenskibindungen mit „Low-Tech“-Einsatz, dafür ist sie vielseitiger und bietet dem Skifahrer in der Regel mehr Sicherheit bei der Abfahrt.

Sie stellen einen guten Kompromiss zwischen Einsteck- und Plattenbindungen dar, mit einem Gewicht zwischen 1000 und 1700 Gramm pro Paar und teilweise DIN- und TÜV-Zertifizierungen, die die Auslösewerte standardisieren, um jene berühmte Sicherheit zu bieten, die man vom Alpinski kennt. Hier einige Beispiele: Salomon Shift, Fritschi Tecton 13, Marker Duke PT/Kingpin....

Bei ZAG empfehlen wir vor allem die Modelle Diamir Tecton 12 und Salomon SHIFT, die mit dem TÜV-Gütesiegel ausgezeichnet sind und somit dem Skifahrer maximale Sicherheit bieten. Diese Bindungen werden häufig an unseren Modellen der Serien UBAC, SLAP oder HARFANG montiert.

Heute konzentriert sich das Angebot hauptsächlich auf Einsteckbindungen und Hybridbindungen.

Bitte beachten Sie: Achten Sie darauf, dass die Breite der Bindungsbasis und des Skistops mit der Breite des Skis kompatibel ist. Für Freerando-Ski empfiehlt sich eine Hybridbindung, für Tourenski eine Low-Tech-Bindung. Nun, da Sie eine genauere Vorstellung davon haben, welche Ski und welche Bindung Sie je nach Ihren Plänen wählen sollten, wollen wir uns den praktischen Aspekten zuwenden! 

Um eine Low-Tech-Bindunganzulegen, muss man die Backen der Bindung öffnen, den Schuh an den Griffen ausrichten und die Feder eindrücken, damit sich die Backen schließen. Anschließend muss man den vorderen Riegel ziehen, um die Bindung im „Gehmodus“ zu verriegeln und so zu verhindern, dass sich der Schuh während des Aufstiegs löst.

Denken Sie anschließend daran, Ihre Ferse in die angehobene Position zu bringen und Ihre Steigplatten einzustellen. In der Regel reicht die erste Steigplatte für die meisten Hänge aus. Wenn Sie sich auf relativ flachem Gelände bewegen, ist es nicht notwendig, die Steigplatten einzusetzen; Ihre Ferse kann den Ski direkt berühren. Was die Einstellung der Skistopper betrifft, so erfolgt diese bei einer Tourenbindung durch Drehen der Fersenhalterung.

Umden Schuh auszuziehen, drücken Sie mit dem Stock auf die Verriegelung, sodass sie nach unten gleitet, und drehen Sie dann Ihre Ferse nach rechts oder links, um den Schuh aus der Halterung zu lösen.

„Wenn die Montage also korrekt durchgeführt wurde, reicht es zum Anziehen aus, den Schuh flach auf den Ski zwischen den beiden Bindungen (vorne/hinten) zu setzen, die Ferse an die hintere Bindung anzulegen (Achtung: Je nach Bindungsmodell kann ein Abstand von einigen Millimetern erforderlich sein) und dann mit der Fußspitze Druck auszuüben, um die Feder zu betätigen, sodass die Backen in die Einsätze des Schuhs einrasten. Damit diese Methode funktioniert, muss sich die hintere Bindung in der Aufstiegsposition befinden.“

Sicherlich sind Ihnen schon einmal große Zickzackspuren im Schnee an Hängen aufgefallen. Jede dieser Kurven wird als „Conversion“ bezeichnet. Das Prinzip der Conversion ist einfach: Wenn Sie bergauf fahren und der Hang Ihnen zu steil erscheint, um ihn frontal in Angriff zu nehmen, beginnen Sie eine Conversion. Mit dieser Methode vermeiden Sie unnötige Anstrengung.

Nehmen wir einmal an, Sie möchten eine Konvertierung nach links durchführen: 

Sie breiten die Arme aus (wie der Herr unten), heben den bergseitigen Ski an und drehen ihn nach links (zögern Sie nicht, kräftig Druck auszuüben, damit Sie anschließend Ihr Gewicht verlagern können). Anschließend verlagern Sie Ihr Gewicht auf dieses Bein, beugen das talseitige Bein (hier das rechte), beugen das Knie und drehen den Ski, bis er wieder parallel zum anderen steht. Und schon ist es geschafft: Sie stoßen kurz mit den Stöcken ab und schon geht es weiter!

Auf dem Markt gibt es verschiedene Arten von Steigfellen, doch das Prinzip ist immer dasselbe: Um ein Tourenskifell richtig anzubringen, stellt man die Skispitze auf den Boden, richtet den Ski senkrecht auf und schiebt die Halterung des Fells über die Skispitze.

Nun kommt der „technische“ Teil, bei dem du das Fell vorsichtig über die gesamte Länge des Skis spannen und ausrichten musst. Achten Sie darauf, dass keine Falten entstehen und das Fell nicht über die Kanten hinausragt. Anschließend können Sie den Spannmechanismus (manche Rennfelle verfügen nicht über einen Spannmechanismus, damit das Anbringen und Abnehmen des Fells ohne Ausziehen der Schuhe möglich ist) am Fersenbereich verwenden, damit sich das Fell während des Aufstiegs nicht löst.

Wir unterscheiden zwischen „Race“-Fellen (mit nur einem Spannband vorne) und den klassischeren Fellen (mit einem Bügel und einem Spannband hinten).

Sobald Sie Ihr Ziel erreicht haben, sich die Zeit genommen haben, die Aussicht zu genießen und eine kleine Stärkung einzunehmen, ist es nun an der Zeit, an den Abstieg zu denken. Dazu ziehen Sie zunächst die Steigfelle ab (das heißt, Sie entfernen die Steigfelle von Ihren Skiern und verstauen sie in Ihrem Rucksack).

Und dann geht nichts schneller, um in den Abfahrtsmodus zu wechseln! Drehen Sie Ihre hintere Bindung je nach Modell um eine Viert- oder eine halbe Umdrehung, sodass das U in der Achse Ihrer Ferse liegt, und lassen Sie den Fuß mit einem kräftigen Ruck einrasten, damit die Bindung richtig einrastet!

Denk auch daran, deine vordere Bindung zu lösen, denn sonst könnte dein Knie bei einem Sturz darunter leiden! Jetzt bist du bereit für den Powder!

Hier ist ein kleines Detail, das Ihnen viel Ärger ersparen könnte: Eine richtig eingestellte Bindung ist eine Bindung, die auf die Länge Ihrer Skier abgestimmt ist und sich – abhängig von Ihrem Gewicht – nur löst, wenn ein zu starker Druck ausgeübt wird. Man muss also vermeiden, dass sie zu früh auslöst, aber auch, dass sie gar nicht auslöst. Die Auslösekraft einer Bindung wird anhand der DIN-Einstellung gemessen. Mit dieser Maßeinheit lässt sich die Bindung an Ihr Gewicht anpassen. Bei der Einstellung Ihrer Bindungen können Sie sich hier auf die AFNOR-Skala verlassen.

Bitte beachten Sie: Auch wenn Ihre technischen Kenntnisse nicht perfekt sind, empfehlen wir Ihnen dennoch, sich an ein Fachgeschäft für Skitourenausrüstung zu wenden, damit Ihre Bindungen an Ihre Schuhe und Ihr Können angepasst werden!Je nach Art der Bindung und Modell können zudemzusätzliche Einstellungen erforderlich sein. Ein Grund mehr, die Einstellung einem Fachmann zu überlassen, wenn Sie nicht alle Details Ihrer Ausrüstung kennen.

„Beim Aufstieg neigen wir in der Regel dazu, das Körpergewicht auf die Zehenspitzen zu verlagern. Dadurch wirkt die Last hauptsächlich auf den vorderen Teil des Skis und kann zu einem Verlust der Haftung der Felle führen. Ich empfehle stattdessen, auf die Fersen zu drücken (das zieht anfangs ein wenig in den Waden), da die Last so auf den gesamten Ski verteilt wird und die Steigfelle besser greifen können.

Bei der Abfahrt ist es äußerst wichtig, dass Ihre Bindungen perfekt auf Ihren Schuh eingestellt sind, um ein ungewolltes Aushaken zu vermeiden. Wenn der DIN-Wert nicht passt oder die Bindung im Gegenteil zu fest eingestellt ist, können Sie den Schuh nicht aushaken. In beiden Fällen besteht Sturzgefahr, die Sie überraschen oder, schlimmer noch, zu Verletzungen führen könnte!

„Bei Verlust eines Skis können die Bindungen mit Leash-Systemen oder Skistoppern ausgestattet werden. Wenn ich wählen müsste, würde ich Ihnen die Skistopper empfehlen, da diese bei einer Lawine weniger gefährlich sind.“

Nachdem Sie nun mehr über die richtige Ausrüstung wissen, konzentrieren wir uns auf die Auswahl der Tour und die Routenplanung. Skitouren zu unternehmen bedeutet, den Ausflug im Voraus zu planen und sicherzustellen, dass Ihr Können dem gewählten Ausflug entspricht. Wenn es Ihnen schwerfällt, Ihr technisches oder analytisches Niveau einzuschätzen, können Sie sich an einen Bergprofi (Bergführer oder Skilehrer) wenden. 

Denk auch daran, deine vordere Bindung zu lösen, denn sonst könnte dein Knie bei einem Sturz darunter leiden! Jetzt bist du bereit für den Powder!