Tutorial: hoe begin ik met skitochten?

Skitoeren is een snel groeiende bergsport, en nog meer na de COVID 19-crisis en de sluiting van de skiliften voor het seizoen 2019/2020. Toegankelijk, een bron van sensatie, in een ongerepte omgeving stelt het je in staat om even te ontsnappen aan conventionele sporten en een nieuwe benadering van de bergen te ontdekken.

Net als alle bergsporten is het echter een sport met een hoog risico, en het is belangrijk om de bijzonderheden te kennen zodat je veilig en onder goede omstandigheden aan de slag kunt. We hebben gemerkt dat het soms moeilijk is voor iemand die niet bekend is met de sport om te weten hoe je veilig kunt beginnen met skitochten, met de juiste uitrusting en voldoende kennis. Dus, met onze gids Pierre Masbou alias Pierro, zullen we je door de juiste stappen leiden.

Mijn naam is Pierre Masbou, ik ben aspirant-gids en skileraar van opleiding. Ik werk momenteel als eerstehulpagent - trainer bij het nationale ski- en bergsportcentrum van de gendarmerie (CNISAG, opleidingscentrum voor bergredding). Ik ben begonnen met berg- en skitochten in mijn geboortestreek, de Pyreneeën. Een beroemd citaat dat me altijd is bijgebleven sinds ik begon: "De bergbeklimmer is een man die zijn lichaam meeneemt naar de plaats waar zijn ogen op een dag keken...

Skitoeren begon bijna 4000 jaar geleden bij onze Scandinavische vrienden. Om wild over lange perioden te kunnen volgen, vonden ze het verstandig om met hun voeten te skiën.

Uitgerust met zeehonden- of elandhuiden konden ze zich hiermee niet alleen voortbewegen, maar ook hellingen beklimmen. Deze uitvinding, die als nuttig werd erkend, werd aangepast voor militair gebruik, maar ook voor ontdekkingsreizigers in het begin van de 19e eeuw.

Skitoeren is geëvolueerd van een transportmiddel naar een vrijetijdsbesteding. Het is duidelijk dat veranderingen in de manier waarop mensen denken en zich gedragen de sport hebben opengesteld voor de vele mensen die we vandaag de dag kennen.

Het is met deze evolutie in uitrusting dat we een onderscheid kunnen maken tussen het meer klassieke toerskiën en het meer hedendaagse freerando skiën. Hoewel ze op elkaar lijken, zijn deze twee vormen van skiën in de bergen heel verschillend.

Een nuttige link voor wie nieuwsgierig is naar de geschiedenis van het skitoeren.

Vooral toerskiërs zijn op zoek naar prestaties in een lichtgewicht uitrusting. Skiën in de bergen vereist een lichte, betrouwbare uitrusting. Deze sport combineert perfect fysieke inspanning op de weg naar boven met het plezier van skiën in grandioze landschappen, een bron van unieke sensaties op de weg naar beneden door ongerepte maagdelijke sneeuw. Een onmiskenbaar voordeel is dat deze sport overal kan worden beoefend zodra de eerste sneeuw valt! Vergeet dure liften en overvolle pistes, met skitouren kun je het ware gezicht van de bergen ontdekken, met het plezier om je sporen achter te laten en geïmproviseerde ontmoetingen met wilde dieren te hebben in de bocht van een bergkam of rotswand.

Een andere discipline, freerando skiën, is geoptimaliseerd voor sensatie op de piste. Als je van de gebaande paden af wilt en je neus wilt afstoffen met verse sneeuw, dan is dit type ski echt iets voor jou! Omdat het een brede, wendbare ski is, concentreer je je op de afdaling, maar je moet een iets grotere fysieke inspanning leveren op de berg dan je zou doen op een toerski. Je maakt gebruik van de bestaande infrastructuur om van de pistes af te komen en rijdt op een spoorloze helling waar je het gevoel van snelheid en vrijheid ervaart terwijl je rijdt.

"We kunnen een verschil maken tussen skitouren en deze nieuwe sport die freerando heet. De uitrusting die bij de twee sporten wordt gebruikt is niet noodzakelijkerwijs identiek. Bij toerskiën gaat het meer om het ontdekken van de omgeving op de weg naar boven en naar beneden. Het vereist een aanzienlijke fysieke inspanning die niet hoeft te worden geleverd met de skiliften op de hoogste punten van de skigebieden, om korte afstanden op vellen te klimmen zodat je optimaal kunt profiteren van een geweldige afdaling in goede conditie. Dit vereist materiaal dat meer geschikt is voor de afdaling en daarom zwaarder is. Als beoefenaar van deze twee disciplines vullen ze elkaar aan".

Om te beginnen gaan we dus bepaalde criteria gebruiken om te bepalen hoe je een paar toerski's kiest. De eerste keuze die gemaakt moet worden is hoe je wilt toerskiën. We gaan onderscheid maken tussen toerski's die meer gericht zijn op klimprestaties (ADRET range) en toerski's voor plezier, waarbij de juiste balans tussen gewicht, prestaties en plezier wordt gevonden (UBAC of SLAP range). Een ski wordt dus beoordeeld op veelzijdigheid, toegankelijkheid, stabiliteit, klimvermogen, afdalingsvermogen en wendbaarheid.

De ski's uit de ADRET-serie zijn zeer technische producten. Ze zijn ultralicht, dus je hebt een goede technische achtergrond nodig om ze onder de knie te krijgen. De UBAC-serie is een perfect compromis tussen lichtheid bij het stijgen en prestaties bij het afdalen. Deze serie ski's is meer geschikt voor beginnende toerskiërs, vooral met de middenbrede UBAC 89 en UBAC 95 modellen.

Concreet is dit waar we het op ski's over zullen hebben: 

Welke ski's je kiest, hangt af van je niveau, je ervaring in de bergen, het soort tochten dat je gaat maken (veel klimmen, meerdaagse tochten, tochten op alle soorten sneeuw) en je ambities.

Low-tech" insteekbevestigingen

Dit zijn de populairste bindingen op de markt. Ze zijn lichter en gemakkelijker te hanteren en bieden minder verstelmogelijkheden, maar een onmiskenbare gewichtsbesparing. Verschillende merken en modellen bieden verschillende veiligheidsniveaus. Over het algemeen geldt: hoe lichter de binding die je kiest, hoe minder zekerheid je hebt als je je boots uittrekt.

De elementen om rekening mee te houden zijn de instelling van de DIN in lateraal en pull-out (deze is soms instelbaar over een bereik van 4 tot 12 bijvoorbeeld of kan ook worden vastgesteld op 6 of 8 op zeer lichte bindingen). Wij adviseren beginnende toerskiërs om een binding te gebruiken met een instelbare DIN-waarde voor maximale veiligheid.

Het gebruik van skistops is ook een aanzienlijke verbetering van het comfort en de veiligheid.

Bijvoorbeeld onze Raider 10 binding, in samenwerking met het Italiaanse merk ATK.

Hybride" bevestigingen

Hybrid" freerando bindingen die alle veiligheid en flexibiliteit bieden van een alpine binding met de extra optie om te toeren.

De nadruk ligt op afdalingsprestaties en veiligheid. Ze zijn omvangrijker en zwaarder dan klassieke toerskibindingen met "low tech" inzetstukken, maar ze zijn veelzijdiger en over het algemeen veiliger voor de skiër.

Het is een goed compromis tussen een insertbinding en een plaatbinding, weegt tussen de 1000 en 1700 gram per paar en heeft soms DIN- en TÜV-certificeringen die de releasewaarden standaardiseren om die beroemde veiligheid te bieden die je in alpineskiën aantreft. Hier zijn een paar voorbeelden: Salomon shift, Fritschi tecton 13, Marker duke PT/ Kingpin...

Bij ZAG adviseren we vooral de Diamir tecton 12 en de Salomon SHIFT, die TÜV-gecertificeerd zijn en dus maximale veiligheid voor skiërs bieden. Deze mounts worden vaak gemaakt op onze UBAC-, SLAP- of HARFANG-series.

Het aanbod van vandaag is vooral gericht op inzetbindingen en hybrides.

Let op: zorg ervoor dat de basis van de binding en de breedte van de skistop compatibel zijn met de breedte van de ski. Een hybride binding verdient de voorkeur voor een freerando ski en een Low Tech binding voor een toerski. Nu je een duidelijker idee hebt van welke ski en welke binding je moet kiezen, afhankelijk van wat je wilt doen, laten we eens kijken naar de praktische kant van de zaak! 

Om een low-tech binding aan te trekken, moet je de bek van de binding openen, je schoen uitlijnen met de ergo's en op de veer drukken zodat de bek sluit. Zodra je dit hebt gedaan, trek je aan de vergrendeling aan de voorkant om de binding in de 'wandelstand' te vergrendelen en te voorkomen dat je je schoenen uittrekt tijdens het klimmen.

Vergeet dan niet om je hiel in de opwaartse positie te zetten en je wiggen aan te passen. In principe is de eerste wig voldoende voor de meeste pistes. Als je op relatief vlak terrein skiet, hoef je de wiggen niet aan te zetten, omdat je hiel de ski direct kan raken. Wat betreft het afstellen van de skistops: op een toerskibinding doe je dit door je hielstuk te draaien.

Om de schoen te verwijderen, gebruik je je stok om de vergrendeling naar beneden te duwen en draai je je hiel naar rechts of links om de schoen uit de U te halen.

"Dus als de binding correct is gemonteerd, hoef je de schoen alleen maar aan te trekken door de schoen plat op de ski te leggen tussen de twee bindingen (voor en achter), de hiel tegen de achterste binding te plaatsen (afhankelijk van het model binding kan een opening van een paar mm nodig zijn) en dan op de bal van de voet te drukken om de veer te activeren zodat de kaken in de inzetstukken van de schoen komen. Deze methode werkt alleen als de achterste wig omhoog staat.

Je hebt waarschijnlijk al grote zigzaggen gezien op hellingen in de sneeuw. Elke haarspeld wordt een omzetting genoemd. Het principe van de haarspeldbocht is eenvoudig: als je tijdens het klimmen denkt dat de helling te steil is om frontaal te nemen, begin je aan een haarspeldbocht. Met deze methode vermijd je onnodige vermoeidheid.

Laten we zeggen dat je een conversie naar links gaat maken: 

Je opent je armen (zoals de heer hieronder), tilt je ski op en draait hem naar links (aarzel niet om hard te drukken zodat je vervolgens je gewicht kunt overbrengen). Vervolgens belast je je gewicht op dit been en buig je je stroomafwaartse been (in dit geval het rechter), buig je je knie en draai je je ski totdat deze weer evenwijdig is aan het andere. En dat is het, je staat weer op de palen en daar ga je!

Er zijn verschillende soorten skivellen op de markt, maar het principe is hetzelfde: om een skivel goed aan te trekken, zet je de hiel van de ski op de grond, til je de ski verticaal op en plaats je de stijgbeugel van de skin op de punt van de ski.

Hier komt het "technische" gedeelte om de hoek kijken, waarbij je de huid voorzichtig uitrekt en uitlijnt over de hele lengte van de ski. Zorg ervoor dat er geen vouwen ontstaan en dat de skin niet over de randen uitsteekt. Vervolgens kun je de hielspanner gebruiken (sommige racevellen hebben geen spanner, zodat je kunt skin zonder je schoenen uit te doen) om te voorkomen dat de skin losschiet tijdens de beklimming.

Er wordt onderscheid gemaakt tussen 'race' zeehondenvellen (met een enkele spanschroef aan de voorkant) en meer traditionele vellen (met een stijgbeugel en een spanschroef aan de achterkant).

Als je je doel hebt bereikt, de tijd hebt genomen om het uitzicht te bewonderen en een hapje te eten, is het tijd om na te denken over hoe je weer naar beneden komt. Om dit te doen, haal je eerst de vellen van je ski's en stop je ze in je rugzak.

Om vervolgens in de afdaalmodus te komen, kan niets sneller! Draai je achterbinding een kwart of een halve slag, afhankelijk van het model, zodat de U in lijn ligt met je hiel, en klik je voet in elkaar zodat ze goed passen!

Vergeet niet je voorste binding te ontgrendelen, anders kan je knie er doorheen gaan als je valt! Je bent klaar voor de pow!

Hier is een klein detail dat je een hoop ellende kan besparen: een goed afgestelde binding is een binding die is aangepast aan de lengte van je romp en die, afhankelijk van je gewicht, alleen loslaat als er te veel druk wordt uitgeoefend. Het is dus belangrijk om ervoor te zorgen dat hij niet te snel of helemaal niet loslaat. Het loslaten van een sluiting wordt gemeten in DIN. Met deze maateenheid kun je de spanner aanpassen aan je gewicht. Hier kun je vertrouwen op de AFNOR-schaal om je bindingen aan te passen.

Als je technische vaardigheden niet perfect zijn, raden we je toch aan om naar een gespecialiseerde skitoerwinkel te gaan, zodat zij je bindingen kunnen aanpassen aan je schoenen en je niveau! Bovendien kunnen er, afhankelijk van het type binding en het model, extra aanpassingen nodig zijn. Des te meer reden dus om het afstellen over te laten aan een professional als je niet alle details van je uitrusting kent.

"Bij het klimmen hebben we over het algemeen de neiging om het gewicht van het lichaam op de ballen van de voeten te plaatsen. Hierdoor wordt de belasting voornamelijk op de voorkant van de ski uitgeoefend, wat kan leiden tot verlies van grip op de huid. Mijn advies is om meer gewicht op de hielen te zetten (wat in het begin een beetje aan de kuiten zal trekken), omdat de belasting dan over de hele ski wordt verdeeld, waardoor de vellen beter grip hebben.

Als je gaat afdalen, is het heel belangrijk dat je bindingen perfect zijn afgesteld op je boots om te voorkomen dat je ze per ongeluk uittrekt. Als de DIN niet is aangepast of als de instelling juist te hard is, kun je je schoenen niet uittrekken. In beide gevallen betekent dit een risico op vallen, wat je zou kunnen verrassen of, erger nog, verwonden!

Als je je ski's kwijtraakt, kunnen de bindingen worden uitgerust met leach- of skistops. Als je moest kiezen, zou ik skistops aanraden omdat ze minder gevaarlijk zijn in het geval van een lawine.

Nu je meer weet over de te kiezen uitrusting, gaan we ons richten op het kiezen van het uitje en het plannen van de route. Als je gaat toerskiën, moet je je uitstapje van tevoren voorbereiden en ervoor zorgen dat je niveau geschikt is voor het gekozen uitstapje. Als je het moeilijk vindt om je technische of analytische niveau te bepalen, kun je een bergprofessional (berggids of skileraar) om hulp vragen. 

Vergeet niet je voorste binding te ontgrendelen, anders kan je knie er doorheen gaan als je valt! Je bent klaar voor de pow!